Отзывы на шины Michelin Latitude Cross в Новосибирске

4.3/5

цена от 11 740 ₽

4.5 / 5 Аноним 5 лет назад

Доволен шинами Michelin Latitude Cross на Landrover. Хорошее управление на сухой и влажной дороге и износ минимальный. За 6 лет проехал 87000 км, износ минимальный. Никогда не видел такой минимальный износ на шинах, хотя за 45 лет использовал много разных марок. В любом случае, я бы посоветовал всем попробовать Michelin Latitude Cross на любом внедорожнике.

5 / 5 Mikhail Ishutkin 5 лет назад

Чисто для города и трассы не подходит, а для смешанной езды в самый раз. Преимущества: Для смешанной езды подходит хорошо. Залазил один раз в серьезную грязь - вытащила (хоть и паркетник- Кашкай+2), правда в песке не очень-можно забуриться. Недостатки: Шумнее чем шоссейка, и расход больше чем у шоссейки примерно на 0.8 литра. Сильно мягкая для лета, приходится перекачивать-2.5 минимум, а то смотрится как приспущеная, и на поворотах плавает.

5 / 5 Sv Sv 5 лет назад

Преимущества: Покупал на смену штатной nexen шоссейной резине, что хочу сказать - управляется отлично, мягкая, цепкая, отлично проходит ямки и лежачие, шума не заметил особо, тишина, как с шоссейной, взял пр.во франция, все нравится, вопросов пока нет, из-за ассиметрии рисунка у многих паркетов тут возник гул, незнаю, гула нет, шума нет, похоже на заказные отзывы конкурентов, при открытых окнах нет никаких неприятных вибраций, бреду не верьте, возможно это польский вариант шумит) до 120 разгонялся . Очень комфортно на шоссе, выглядят супер)

3.8 / 5 Аноним 5 лет назад

Отзыв после 6 лет и 52000 км пробега. Шина после четвертого года и почти 40000 км стала жесткой, потеряла сцепление на влажном и сухом асфальте, стало немного неудобно ездить. Дважды слишком сильно скользил по мокрому асфальту. Таким образом, в конечном счете многие из его хороших свойств были потеряны. Как ни странно, на грунтовых дорогах управление до сих пор хорошее. Но не на асфальте.

3 / 5 Ундозеров Павел 5 лет назад

В принципе неплохая резина, но наверное на Машины где хорошая шумка или рама. Себе больше такую не куплю. Внедорожные свойства на мой взгляд переоценены, но может от Машины зависит конечно. Преимущества: Прочная надежная резина. Не боится ям, бордюров, камней. По гравийке ездит как по асфальту. грязи и песка боится. ездил по мокрой траве - пока почва под травой жесткая гребет. Только мокрая земля- ищи трактор ))) По асфальту пока новая едет хорошо Недостатки: Шум, шум и ещё шум. Кто говорит что тихая видимо имеют громкую музыку. Первый год ещё терпимо, но со второго года просто кошмар. Причём чем жарче тем шум меньше. Отходила около 50 тысяч км. И ещё остаток протектора 4-5 мм. Но снял так как надоело ездить как в самолете с диким гулом. По-во Франция. 225/65/17. Стоит на X-trail. Благодаря этой резине сделана полная шумоизоляция Машины.

5 / 5 Рябцева Светлана 6 лет назад

Преимущества: Использовал эту модель на тоета прадо 120. Очень комфортные, износостойкие, рулится в них прадо отлично в любую погоду, ездил всегда на них до льда в общем качественные шины, рекомендую!!! Недостатки: Минус один, в грязи быстро залипают и например на мокрой грунтовке, да еще и покрытой травой прадо как корова на льду скользит, например казалось бы лысый родной Бриджстоун, легко проходит такие моменты.

4 / 5 Александр Владимирович 6 лет назад

195/65 15 передний привод,управляемость на высоте,ускорение 150 уверенно, по сухому асфальту шумно, чувствуется каждая ямка, торможение 5+ как вкопанная, из грязи вылазит везде несмотря на низкий клиренс авто (15 см) очень часто приходится подкачивать, сильно реагирует на малейшее изменения давления, по мокрому асфальту такое ощущение что лучше чем по сухому, пробег 20000 по всем дорогам, от федеральных трасс до горной гравийки. Брать можно если мягкая подвеска. Преимущества: по грунтовке, грязи и мокрому асфальту отлично. Недостатки: Шумная, жесткая, проколы, забивается протектор, внешне не смотрится.

4 / 5 Андрей 6 лет назад

Использую данную модель в размере R18 235/55. Выбрал за ее умеренно агрессивный протектор и жесткую боковину. Стоит на Хонда CRV-3 Из минусов для меня: резина шумноватая и жесткая для Хонды - при поездках по асфальту. НО, в таком же радиусе я катал эту же резину на VW Toureg: там эта резина ведет себя совсем по-другому: тихо, мягко, комфортно. Вывод: при выборе любой резины необходимо в обязательном порядке учитывать индивидуальные особенности авто, на который будет ставится резина: особенности подвески, уровень шумоизоляции арок. По сцепным свойствам: в сильной грязи все равно забивается, но не так быстро, как обычная шоссейная резина.

5 / 5 Аноним 7 лет назад

Решил купить эти шины после прочтения отзывов. Очень рад, что сделал это. Сцепление с мокрой погодой гораздо лучше по сравнению с ужасными Bridgestone, которые были до этого. У нас недавно даже был небольшой снег и я нашел участок земли, который был смесью глубокой грязи, воды, снега и льда. Въехал в него (просто из интереса) и остановился посередине. Машина без проблем выехала обратно. Я понимаю, что это не самые дешевые шины, но они того стоят, и я предпочитаю безопасность затратам. Отличные шины!

4 / 5 Аноним 11 лет назад

Заменил старые Toyo на эти шины. Что могу отметить из плюсов: удивительно низкий износ протектора, хорошее сцепление на грунтовых дорогах, хорошее сцепление как на мокром, так и на сухом асфальте (хотя RAV4 весит полторы тонны!) Есть у них и слабые места: более шумные, немного увеличился расход топлива. В целом, я бы с удовольствием купил их снова.